伊兰特为什么买的人少,伊兰特为啥那么贵

想买现代伊兰特,苦等半年都没有降价,难道韩系车不会降价吗?

伊兰特不降价不代表其他韩系车不会降价了，关键还是看定价是否合理。

相比同档次车型，这个价格一点优势都没有。为什么我个人会这么说？因为日产Sylphy、大众朗逸等大众车型起步价都不到10万元，日系车、德系车的品牌影响力都比不上你们韩国车。

不会。七代伊兰特的好感度还是挺高的，毕竟定价低于很多人的预期。而且厂家还准备了上市促销政策，赠送商业险和交强险，还提供终身免费保养，以及3年免息和2000元置换补贴。

我个人觉得不会。目前韩系车，主打的应该就是全新的伊兰特，凯酷K5以及索纳塔。作为新上市的车型，甚至还承载着韩系车翻身的希望。所以短期内你想要有大幅度的降价，我觉得可能性不会太大。而且目前看来，销量还行。

当然了，需要有心理准备的是，优惠完以后售价7万多的伊兰特在配置上可并不丰富。

现代伊兰特到底能不能买

现代伊兰特是韩国现代汽车公司旗下的一款中型车，于2010年首次发布，经历多次升级改进，目前已经是第四代车型。

伊兰特内饰其中一个需要改进的点是小细节的设计伊兰特第七代虽然在多媒体方面配置全面，但音乐应用支持少，操作界面尤其空调盲操不太便捷。

时尚的外观设计，丰富的配置等；值得购买。时尚的外观设计：23款伊兰特采用了现代流行的设计理念，整体外观时尚、动感。前脸部分采用了最新的ONEMODEL设计语言，更加锋利，更容易吸引年轻人的目光。

如果您打算购买二手伊兰特，建议您在购车前仔细了解车辆的历史记录，在交易时注意查看车辆的维修保养情况。此外，建议您选择一家有信誉保障的二手车交易平台进行交易，这样可以更好地保障自己的利益。

最后，我们来总结一下，伊兰特这款车到底值不值得购买呢？答案并不是绝对的，因为每个人的需求和心理预期都不同。不过，在本文中我们已经了解到了伊兰特的优点和缺点，可以让我们更好地根据个人需求做出选择。

与许多汽车品牌相比，现代伊兰特车在售后服务水平上表现相对较好。总之，现代伊兰特车的质量并不存在太多的问题，反而在市场和消费者中均有不错的口碑。

预售10.98万起的全新一代伊兰特,值得买吗?

1、此前，新款伊兰特已经公布了预售价98万—158万，并将于10月下旬在国内正式上市，接下来就来看看新车到底经历了哪些蜕变。

2、此次换代让我们在A级家用轿车中又多了一个选择，但选择之前，一定要亲自试驾！第七代伊兰特共推出了6个配置，哪个配置追值得入手，哪个配置性价比又最高呢？欢迎关注车家号【热血汽车】，我们将竭诚为您解读。

3、再到今年的2020北京车展开启预售：98万-158万元，预示着这款车将于18天后【10月25号】正式上市回归。

4、月10日下午，北京现代在线上举办了第七代 伊兰特技术讲解会，角师傅将通过本文把这次会议关于新一代伊兰特的技术亮点分享给大家。

5、看着满大街跑的 伊兰特出租车大部分一定还觉得伊兰特是一辆又老又丑又破的车。但伊兰特作为出租车将伊兰特带入大家的生活中。如今，全新一代伊兰特正式开启预售，新车一改以往的古板造型，将动感发挥到极致。

6、复杂的进气格栅造型有点类似第十代索纳塔，但是第七代伊兰特巧妙将前格栅与前大灯融合到了一起，那样在视觉上能够进一步扩大前格栅的面积，使得该车前脸的气势比第十代索纳塔还要强。

为什么内行人不买伊兰特

内行人不买伊兰特的原因如下：外观设计不符合主流审美的标准。部分专业人士认为伊兰特的车漆过于轻薄，且在某些细节设计上存在缺陷，如中控台周围的装置处理不够细致，整体质感不佳。驾驶体验欠佳。

用料不扎实，车漆偏薄：为了控制成本，新款伊兰特的车身钣金采用轻量化的材料，车漆又偏薄，没有美系车、德系车呈现出来的厚重感。

而德系车，动力是不错，操控也可以，但是普遍配置太低，乘坐太硬，外形设计千年不变，不是年轻人喜欢的。所以，如果要推荐一款十万级家轿，从总体综合性能及配置和颜值、油耗综合考量。那还真可以推荐全新伊兰特。

所以，单从价格上看，这个定价中规中矩，既保持了合资的调性，也给出了一定诚意，关键就看消费者买不买账。不过，从产品力上分析，七代伊兰特还是相当能打的。最惊艳的当然是设计。

空间：同级别的车子我看了好几款，还是感觉伊兰特的空间更大一点，而且这辆车的空间利用率也是极高的，车内还有足够丰富的储物空间。

但是，它巨大改变只是表面，实质性的提升并不明显，如配置、悬挂等不如老款伊兰特，按专业汽车杂志的话，这叫退步车型。